Deze Ktm verkeerd werkelijk in nieuwstaat, pure fun motor!!!
Mooie accessoires, en de originele delen worden allemaal meegeleverd.
See you @ Motor-id.
Bij Motor-id bent u aan het juiste adres indien u interesse heeft in een jong gebruikte motorfiets
Omdat het een compact eenmansbedrijf betreft bent u verzekerd van een persoonlijke benadering en bent u ook altijd welkom om onder het genot van een bakje koffie uw wensen kenbaar te maken.
Wij zijn gespecialiseerd in Triumph en Ducati ondehoud.
Dit onderhoud kunnen wij volgens Triumph en Ducati voorschriften doen door jarenlange opleidingen bij Triumph en Ducati.
Voor Ducati en Triumph is originele computerapperatuur aanwezig.
Voor alle andere merken gebruiken we een Texa-computer, hiermee kunnen we snel en betrouwbaar diagnoses stellen, TPS-reset, onderhoudsmeldingen uitvoeren, etc.
U kunt bij ons terecht voor:
Onderhoud voor alle merken en modellen
Gebruikte motoren
Alle Japanse motoren
Amerikaanse motoren
Schadeherstel
Banden
Onderdelen, originele en imitatie-onderdelen.
Onze motoren staan er netjes gepoetst bij. Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk. En uiteraard bij droog weer en wegdek.
Biedingen via marktplaats chat of zoiets als 'waar kan de motor voor weg' kunnen we helaas niet op reageren.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motor
Eencilinder, 4-Takt
Boring x slag
102|80
Cilinder inhoud
654
Comp. verhouding
11.8:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Keihin THB 46
Ontsteking
Keihin
Vermogen
||
Max. koppel
|
Koppeling
APTC Natte koppeling met meerdere schijven, hydraulisch gestuurd
Versnellingsbak
6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter
electrisch
Tankinhoud
12
Topsnelheid
ABS
Frame
Centraal dubbel wiegframe 25 CrMo4
Vering voor
WP USD Ř 48 mm, veerweg 275 mm
Vering achter
WP Monoshock, veerweg 265 mm
Remmen voor
Schijfremmen 300 mm
Remmen achter
Schijfremmen 240 mm
Voorband
120/70 ZR 17
Achterband
160/60 ZR 17
Wielbasis
1480
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte
900
Drooggewicht
139.5
Leverbare kleuren
Beschrijving
Wat er niet aan zit, weegt ook niets – dat was het motto bij de bouw van de 690 SMC R. Hij komt in topconditie aan de start, met dubbele ontsteking, ride-by-wire, een nieuw ABS en een verbeterd rijwielgedeelte. Krachtig, sportief en ook nog eens comfortabel – wat kun je als drifter nog meer wensen? De KTM 690 SMC R: een unieke supermoto voor de allerzwaarste omstandigheden die de concurrentie ver achter zich laat. Raceklaar, geschikt voor alledaags gebruik, met een fantastische vormgeving en state-of-the-art technologie
Voor alle reparaties en onderhoud voor alle merken motoren.
Vertrouwd adres voor alle motorrijders.
Specialisatie in Ducati en Triumph.
Reparatie en onderhoud Vespa-scooters.
Wist u dat: In de motortaal "Pingelen" betekent: Tikkend geluid in de cilinder dat zij n oorsprong vindt in een ongelijkmatige verbranding van het gasmengsel. Dat laatste kan een gevolg zijn van ondermeer een slechte kwaliteit benzine (laag octaangetal), slechte of verkeerde bougies of een verlopen ontsteking. In alle gevallen is pingelen slecht voor de motor.