Nieuwsbrief:

BMW  F 750 GS - 2019

Garantie: Ja
17921 Km
Austin Yellow Metallic
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
bmw - f-750-gs
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
BMW F750GS uit 2019 met 17.921 km

Deze BMW F750GS uit 2019 is een veelzijdige en comfortabele allrounder, perfect voor zowel woon-werkverkeer als lange toertochten. Met slechts 17.921 km op de teller en voorzien van alle fabrieksopties, verkeert deze motor in uitstekende staat.

Uitgerust met het Comfort-, Dynamic-, Touring- en Lichtpakket, biedt deze motor onder andere ABS Pro, BMW Alarm, cruisecontrol, Dynamic Traction Control (DTC), en ESA Dynamic veersysteem voor optimale rijprestaties. Handvatverwarming en keyless ride verhogen het comfort, terwijl de LED-verlichting, RDC (bandenspanningscontrole), en het SOS-systeem je veiligheid waarborgen. De Schakelassistent Pro maakt soepel schakelen zonder koppeling mogelijk, en met kofferdragers en een middenbok is deze motor klaar voor elk avontuur. Het moderne TFT-display met Connectivity houdt je altijd verbonden.

Uit reviews blijkt dat de BMW F750GS wordt geprezen om zijn comfortabele rijhouding, uitstekende wendbaarheid, en de uitgebreide technologische snufjes die bijdragen aan zowel rijplezier als veiligheid. De balans tussen kracht en controle maakt deze motor een favoriet onder zowel beginnende als ervaren rijders.

Kortom, een motor die alles biedt wat je zoekt voor elke rit!





 

  • Inruil van een MOTOR en/of AUTO is mogelijk. Voor een indicatie mag u altijd even bellen, mailen of een whatsapp sturen.

    Op alle nieuwe motoren wordt tenminste 2 jaar fabrieksgarantie gegeven. Dus op gebruikte motoren jonger dan 24 maanden zit nog de resterende fabrieksgarantie.

    Op alle motoren ouder dan 2 jaar wordt 3 maanden GARANTIE gegeven zonder meerprijs (garantievoorwaarden staan op onze website)

    Uitbreiden van garantie t/m 12 maanden is in bijna alle gevallen mogelijk in de vorm van Premium Garantie Pakketten (zie onze website)
    .
  • .
    MOTOR ARENA
    Dubloen 14
    5751 PX Deurne
    Tel: 0493-750331
    Whatsapp: 06-20351867

    (Telefonisch bereikbaar van Ma t/m VR van 9:00u t/m 21:00u en Zaterdag van 10:00u t/m 17:00u)

    Openingstijden:

    Maandag: 09:00u t/m 18:00u
    Dinsdag: 09:00u t/m 18:00u
    Woensdag: GESLOTEN
    Donderdag: 09:00u t/m 18:00u
    Vrijdag: 09:00u t/m 18:00u
    Zaterdag: 10:00u t/m 17:00u

    Buiten de aangegeven openingstijden is een afspraak maken mogelijk.
    .


Opties en Accessoires:
ABS Pro, Alarmsysteem, Boordcomputer, COMFORT PAKKET, Connectivity TFT, Cruisecontrol, DYNAMIC PAKKET, ESA Dynamic (elektrisch verstelbare vering/demping), Handvat verwarming, Keyless Ride, Kofferdragers, LED Achterlicht, LED Dagrijverlichting, LED Knipperlichten, LED Koplamp, LICHT PAKKET, Middenbok, RDC Bandenspanningscontrole, Rijmodi Pro, Schakelassistent Pro, SOS knop, TOURING PAKKET, Tractioncontrol




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motor Arena
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1964 - De meest ingrijpende verandering aan de Golden Wing voor 1965 betrof hoofdzakelijk de transmissie. In plaats van de natte koppeling die werd gevoerd werd een droog type meerplaten koppeling toegepast en een meer robuustere vijf-bak werd gemonteerd. Verkocht over de gehele wereld waren deze modellen in grotere aantallen verspreid dan de Manx Nortons, 7Rs of G50s ooit. Het verhaal van de 350 cc Golden Wing is ook interessant. Het was eerst de bedoeling om het te laten deelnemen in de 500 cc competities en werd eind 1962 in gebruik genomen waarbij wederom een cilindervergroting werd toegepast. De 72 mm bij 72 mm boring en slag en het lichte gewicht tesamen met zijn wendbaarheid, vergelijkbaar met de BSA Victor, was aardig succesvol in de Italiaanse motorcross. Daarbij won men twee nationale kampioenschappen, alvorens men besloot dit op te geven en zich meer te concentreren op wegracers. Verbouwde modellen verschenen als produktiemotoren in 250 cc en 293 cc versies, beide met veel vermogen in de lagere toerentallen.
© 2000 - 2025 Motoroccasion