YAMAHA XSR 900 - 2016

€ 7.995,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

15150 Km

BLAUW

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

_____________________________________________
Deze motor wordt u aangeboden door Joppen Motoren.
Wij zijn al sinds 1978 dé fullservice motorspeciaalzaak voor zowel gebruikte als nieuwe motoren. Mocht u interesse hebben in het inruilen van uw motor neem dan eens contact met ons op via 040 206 2033, wij ruilen alle merken en type motoren in.

Bij zowel inkoop als inruil bieden wij een eerlijke prijs voor uw motor en zorgen voor directe betaling en vanzelfsprekend ook voor de vrijwaring van uw kenteken!

Mocht de aanschafprijs of het bij te betalen bedrag (net) te hoog zijn voor uw budget? Wij vinden het niet meer dan normaal om het u mogelijk te maken om het totaalbedrag of restbedrag in termijnen te betalen.

De beste ervaring krijgt u, zoals u zelf wel zal weten door middel van een proefrit. Bel ons vooraf even op en wij zorgen ervoor dat u, op een voor u gewenst tijdstip, de betreffende motor kunt uitproberen.

Volg ons op Facebook, Instagram en LinkedIn en ben als één van de eerste op de hoogte van onze recentste en belangrijkste informatie. Ook onze website is altijd up-to-date met de laatste voorraad motoren, nieuwsberichten, evenementen en acties: www.joppen.nl.

Geïnteresseerd? Neem contact met ons op of stuur ons uw gegevens zodat wij met u contact op kunnen nemen. Wij vertellen u alles wat wij weten over de motorfiets zodat u weet wat u koopt.

Meer foto's kunt u vinden op onze website www.joppen.nl als ook extra informatie omtrent garantie en afleverbeurt en bijbehorende kosten.

Joppen Motoren
Strijperdijk 3D
5595XM Leende
T. 0402062033
E. info@joppen.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Joppen Motoren

Bericht

Website

Leende, Noord-Brabant

040-2062033

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1945 - De oorlog is voorbij en Harley-Davidson heeft uiteindelijk 90.000 motoren voor het leger gebouwd, WLA (A van Amerika) en WLC (met de C van Canada). Zelfs Rusland, toen nog bondgenoot van de US, heeft WLA's gekocht in de oorlog. Er zouden ook kleinere aantallen naar het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Afrika, en andere bondgenoten zijn verscheept. Veel WLA's werden vervoerd naar bondgenoten onder het Lend-Lease programma. De grootste ontvanger was de Sovjet-Unie, goed voor meer meer dan 30.000 WLAs. De productie van de WLA zou na de oorlog stoppen maar opnieuw worden gestart voor levering tijdens de Koreaanse oorlog in de jaren 1949-1952. De meest WLA's in het naoorlogse westen na de oorlog zou worden verkocht als overtollig en naar civiel gebruik worden omgebouwd. De vele verkrijgbare motorfietsen zijn erg goedkoop en zouden leiden tot de opkomst van de chopper en andere stijlen, evenals de daarmee gepaard gaande biker cultuur. Menig jonge soldaat zou naar huis komen in de hoop op een Harley-Davidson te rijden zoals hij ook deed in de oorlog. Dit leidde tot een grote naoorlogse populariteit van zowel de motor als het bedrijf in het algemeen. Echter, dit heeft er ook voor gezorgd dat er maar weinig originele WLA's te vinden zijn in de VS of zelfs West-Europa. Een aanzienlijk aantal WLA's werd achtergelaten in de Sovjet-Unie en ofwel opgeslagen of kwam in particuliere handen terecht. Met weinig toegang tot onderdelen, geen chopper cultuur en geen exportmogelijkheden naar het Westen zijn veel van die WLA's bewaard gebleven tijdens de Koude Oorlog. Rusland en andere voormalige Sovjet-landen zijn nu een belangrijke bron van WLA's en onderdelen.


Motor	3-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen
Boring x slag	78\|59,1
Cilinder inhoud	847
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	115\|84,6\|10,000
Max. koppel	87,5\|8,500
Koppeling	Nat, meervoudige platen
Versnellingsbak	6 versnellingen, Costant mesh
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem)
Remmen voor	Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø 298 mm
Remmen achter	Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 245 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Wielbasis	1,440
Lengte	2,075
Breedte	815
Hoogte	1,135
Zithoogte	830
Drooggewicht
Leverbare kleuren	60th Anniversary, Rock Slate, Garage Metal
Beschrijving	De XSR900 is een motorfiets in de meest pure vorm. Adembenemende rijeigenschappen, geavanceerde technologie en beïnvloed door een ongeëvenaarde racing geschiedenis. Het beste van Yamaha's nieuwe technologie in retro stijl, als eerbetoon aan tijdloze klassieke motorfietsen. Het nieuwste driecilinder 850cc-motorblok op basis van de crossplane filosofie zorgt voor een verbazingwekkend koppel en adembenemende acceleratie. Een super lichtgewicht aluminium chassis in combinatie met een natuurlijke rijhouding zorgt voor optimale wendbaarheid en meer rijplezier. De XSR900 is ontworpen op basis van sportieve motoren en motorfietsontwerpen uit Yamaha's verleden, gecombineerd met geavanceerde technologie.