Nieuwsbrief:

YAMAHA  TENERE 700 WORLD RAID - 2023

Garantie: Nee
7517 Km
DONKER ZWART METALLIC
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
yamaha - tenere-700-world-raid
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: apr. 2022 - 2025
Koppel: 68 Nm
Afmetingen (LxBxH): 237 x 91 x 149 cm
Tankinhoud: 23 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 3

Motor & Prestaties:
Motorblok: 689cc CP2 paralleltwin, vloeistofgekoeld
Vermogen: ± 73 pk (54 kW) @ 8.750 tpm
Koppel: 68 Nm @ 6.500 tpm

Uitlaat: Akrapovi? slip-on ? verbeterd geluid & gewichtsbesparing

Versnellingen: 6-speed, met kettingaandrijving

Chassis & Ophanging:
Voorvering: KYB 43mm upside-down vork, 230 mm veerweg
Achtervering: Aluminium swingarm met volledig instelbare schokdemper, 220 mm veerweg
Frame: Dubbel wiegframe, lichtgewicht staal

Wielen:
Voor: 21” spaakwiel (90/90-21)
Achter: 18” spaakwiel (150/70-18)

Remmen:
Voor: Dubbele 282 mm schijfrem met Brembo-remklauwen
Achter: 245 mm schijfrem

Elektronica & Functionaliteiten
ABS: Schakelbaar in 3 standen (aan, uit, alleen voorwiel)
Dashboard: 5” TFT-kleurendisplay met connectiviteit (smartphone-koppeling)
Brandstoftank: 23 liter (actieradius ± 500 km)
Verlichting: Volledige LED-verlichting
Navigatie: Mogelijkheid om GPX-routes te tonen op het display

Extra’s & Comfort
Windscherm: Verhoogd en breder voor betere bescherming
Zadel: Tweedelig en ergonomisch voor lange afstanden
Handkappen: Standaard gemonteerd
Skidplate: Aluminium carterbescherming voor extra bescherming offroad

Met de Akrapovi?-uitlaat krijgt de motor een sportiever geluid, een lager gewicht, en een iets betere gasrespons.

= Bedrijfsinformatie =

Van Doorn Motors

- Wij leveren al onze motoren standaard met 10 dagen gratis verzekering!
- Financiering is mogelijk, mocht u meer informatie willen dan vernemen wij graag van u.
- Inruil van nette goed onderhouden motoren is eventueel mogelijk tegen handelsprijzen.
- 12 of 24 maanden garantie is eventueel mogelijk tegen meerprijs. Prijzen zijn afhankelijk van de motorinhoud.
- Wij werken op afspraak en hanteren geen vaste openingstijden.

Voor het maken van een afspraak kunt u telefonisch of middels Whatsapp contact met ons opnemen. Zie onze website voor meer foto's in hoge resolutie.

Ontdek de wereld van Van Doorn Motors, waar vertrouwen, service en passie samenkomen voor een onvergetelijke motorervaring.


Disclaimer. Hoewel aan de informatie van deze website de grootst mogelijke zorg wordt besteed, kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie van welke aard dan ook. Is voor u een optie belangrijk, dan adviseren wij u hier specifiek naar te vragen.
Opties en Accessoires:
Akrapovic uitlaatsysteem, Koffer, Kofferrek, Led knipperlichten, LED Koplamp, Middenbok, Motor bescherming onderzijde, Spaakwielen, TFT-Display, USB Aansluiting, Valbeugels, Windscherm, Anti Blokkeer Systeem, Buddy seat, Carbon, Dagrijverlichting, Gear indicator, Handkap vergroters, LED koplampen, smartphone integratie, Sport uitlaat




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
van Doorn Motors
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Jockey-shift" betekent: Bij sommige Amerikaanse choppers is gekozen voor handschakeling en voetkoppeling, die in deze kringen ook wel suicide clutch wordt genoemd. De achteroverleunen­ de positie die veel choppers kenmerkt, liet nog wel toe dat met de linkervoet het koppelingspedaal werd bediend. De schakelpook met standaard shifterguide was door de achter­ overhangende positie die de motor in herschapen toestand had gekregen voor de linkerhand onbereikbaar geworden. Daarom werd de schakelpook direct op de versnellingsbakhevel gelast, zodat min o f meer op de tast en minder fijnzinnig dan de Harley-fabriek had ontworpen werd geschakeld met deze Jockey-shift. Afgeleid van to jockey, met de ellebogen werken.
© 2000 - 2025 Motoroccasion