 |
Motor | Enkele cilinder, 4-takt |
Boring x slag | 75|63 |
Cilinder inhoud | 278 |
Comp. verhouding | |
Kleppen | 4 |
Brandstof toevoer | Injectie |
Ontsteking | CDI |
Vermogen | 22|16.1|7.750 |
Max. koppel | 22.30|5.000 |
Koppeling | Automatische droge centrifugaalkoppeling met trillingsdempers |
Versnellingsbak | Automatisch |
Verhouding | |
Overbrenging | Riem |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 9 |
Topsnelheid | |
ABS | ja |
Frame | Dragend plaatstalen chassis |
Vering voor | Enkele arm, Dubbele schokdempers met coaxveer |
Vering achter | Twee dual-effect schokdempers met instelbare voorspanning |
Remmen voor | Enkele schijf, ABS, Hydraulisch |
Remmen achter | 220mm |
Voorband | 120/70-12 |
Achterband | 130/70-12 |
Wielbasis | 1.369 |
Lengte | 1.928 |
Breedte | 754 |
Hoogte | |
Zithoogte | 790 |
Drooggewicht | 158 |
Leverbare kleuren | Grigio Dolomiti, Nero Vulcano, Beige Eleganza, Azzurro Incanto |
Beschrijving | De Vespa GTS heeft de meest krachtige motor uit de Vespa range, de 300cc Euro 4. Dit maakt de Vespa GTS ideaal, voor zowel stadsritten als lange afstanden. Het biedt veel comfort of je er nu alleen op zit of met twee. De uitstraling is geoptimaliseerd door de geraffineerde lijnen van het voertuig, de prachtige kleuren en nieuwste technische oplossingen: LED dagverlichting, nieuw zadel, nieuw achterlicht, analoog en digitaal dashboard en USB poort. |