SUZUKI 800 INTRUDER - 2005

€ 4.250,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

49086 Km

PAARS

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Suzuki VL M 800 Intruder

- Kenteken: MN-RZ-97
- Merk: Suzuki
- Model: Chopper
- Tellerstand: 49086 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2005
- Transmissie: Geschakeld
- Kleur: paars
- Motorinhoud: 805 cc
- Aantal cilinders: 2
- Motorcode: S510
- Vermogen: 39 kW / 53pk
- Ledig gewicht: 255 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2

Inruil Mogelijk

Infotainment

- Navigatie Voorbereiding

Overige

- Bagagerek

Veiligheid

- Led achterlicht

Nette Intruder in unieke diep paarse kleur
voorzien van whitewall’s!

uitlaatset heeft wat beschadigingen, check de foto!

Afleverpakketten

BNM Motoren Dordrecht
Weeskinderendijk 5
3314 CM Dordrecht
078-6309111
motor@bnm-motoren.nl

www.bnm-motoren.nl

Wij bieden een Gratis All-Risk Verzekering van 10 Dagen!!

Opties en Accessoires:
Bagagerek, Led achterlicht, Navigatie Voorbereiding

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

BNM Motoren

Bericht

Website

Dordrecht, Zuid-Holland

078-6309111

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: AERMACCHI in 1934 - In 1934 werd hun C-72 vliegtuig met een snelheid van 704 km/h geregistreerd. Gedurende de Tweede Wereldoorlog waarbij men steeds minder watervliegtuigen en steeds meer gevechtsvliegtuigen produceerde maakte het bedrijf wellicht de mooiste vliegtuigen van dat moment in gebruik bij de Italiaanse luchtverdediging. Snel nadat de vijandigheden werden stopgezet werd besloten om de vredestijd te beginnen met een driewieler truck. Het was in die tijd vrij onorthodox maar een dusdanig succes dat deze momenteel nog steeds word gemaakt. Toen, anticiperend op de explosieve groei van de motorfietsbranche waar men van mee wilde profiteren, startte Aermacchi met het zoeken naar een goede ontwerper welke een goede lichtgewicht motorfiets diende te ontwerpen. Hun keus viel op Lino Tonti, welke bij Benelli gedurende de oorlog aan vliegtuigmotoren had gewerkt.