Nieuwsbrief:

ROYAL ENFIELD  CLASSIC 650 - 2025

Nieuw
Vallam Red
royal-enfield - classic-650
royal-enfield - classic-650
royal-enfield - classic-650
royal-enfield - classic-650
royal-enfield - classic-650
royal-enfield - classic-650
royal-enfield - classic-650
royal-enfield - classic-650
royal-enfield - classic-650
royal-enfield - classic-650
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Iconische Stijl en Moderne Details van de Royal Enfield Classic 650
Met klassieke kenmerken als een druppelvormige brandstoftank en vintage ronde koplampen behoudt de Classic 650 de herkenbare charme van Royal Enfield. De moderne afwerking, zoals het vernieuwde zadel en bredere banden, geven de motor een unieke combinatie van old-school esthetiek en moderne functionaliteit.

Kracht en Controle: Het Hart van de Royal EnfieldClassic 650
Uitgerust met de veelgeprezen 648 cc parallelle Twin-motor, biedt de Classic 650 indrukwekkende acceleratie en soepele vermogensafgifte. Dankzij de rustige gasrespons en minimale vibraties is dit model ideaal voor rijders die een mix van kracht, balans en rijcomfort zoeken.

De stijlvolle Royal Enfield Classic 650 voor elke rijder
Met kleurstellingen zoals Vallam Red, Teal en Black Chrome eert de Classic 650 het erfgoed van Royal Enfield met een vernieuwde twist. Deze kleuren versterken de klassieke vormen en details van de motor, waardoor hij perfect past bij rijders die oog hebben voor stijl.

Beschikbare kleuren:
Vallum Red ( € 9.199,-)
Black Chrome ( € 9.299,-)
Teal ( € 9.099,-)

Verkoopprijs is inclusief gratis bezorging door heel Zeeland.


Inruil en bezorging door heel Nederland bespreekbaar!

Beschrijving
Merk Royal Enfield
Model Classic 650
Kleur Vallam Red
Segment Retro
Cilinderinhoud 648 cc
Kilometerstand 0 km
Bouwjaar Nieuw
Garantie 36 Maanden
Afleveringskosten
Adviesprijs incl. 21% BTW en BPM:
€ 8.899,-
Prijs inclusief € 299,00 kosten rijklaar:
€ 9.199,-

Poppemotoparts
De zompe 16c
4353 RT Serooskerke
0118-596311
info@poppemotoparts.nl

Wij zijn uw adres voor al het onderhoud,reparatie,in en verkoop van uw tweewieler.






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Jan Poppe Motoparts
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 2013 - BMW Motorrad presenteert op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este (24 t/m 26 mei) in Italië een zeer bijzonder model: de BMW Concept Ninety. Twee jubilea vormden de aanleiding voor de ontwikkeling van deze motorfiets: 90 jaar BMW Motorrad en de 40ste verjaardag van de BMW R 90 S, het sportieve icoon van BMW Motorrad uit de jaren ’70. De BMW Concept Ninety is door BMW Motorrad Design ontworpen in samenwerking met Roland Sands Design uit Californië. Voormalig motorcoureur Roland Sands en zijn team zijn een begrip in de wereld van custom bikes. De BMW R 90 S werd in 1973 geïntroduceerd als het vlaggenschip van de ‘Stroke Six’ range. Met een topsnelheid van net boven de 200 km/u was hij een van de snelste motorfietsen van zijn tijd. Dit resulteerde in een groot aantal prijzen in verschillende raceseries. Met zijn aerodynamische ontwerp was de BMW R 90 S zijn tijd vooruit. Zo was het de eerste motorfiets met een standaard stroomlijnkap aan de voorzijde. Verder viel de BMW R 90 S op door zijn sportief vormgegeven achterzijde en Daytona Orange lakkleur. De BMW Concept Ninety is een eerbetoon aan deze trendsetter van toen, die uitgegroeid is tot een van de design-iconen van BMW Motorrad. Het model waarop deze sportieve motorfiets -met een luchtgekoelde tweecilinder boxermotor- is gebaseerd, is duidelijk te herkennen. Dat geldt onder meer voor de kappen, de tank, de zitting, de achterzijde, de ronde koplamp en de klassiek vormgegeven velgen. Doordat het motorblok en het chassis zwart zijn, lijken ze los te staan van de aerodynamische body. Het met de hand gebouwde bodywork is van aluminium en geheel met de hand gemaakt. De oranje lakkleur is een duidelijke verwijzing naar het Daytona Orange van de BMW R 90 S. Bij het ontwerpen en bouwen van de BMW Concept Ninety werkte BMW Motorrad Design nauw samen met de custom bike-specialisten van Roland Sands Design. Dit bedrijf liet zijn ‘handtekening’ vooral achter op de mechanische gedeelten en het motorblok. De custom bike-specialisten richtten zich hoofdzakelijk op de typische boxerelementen van de motor. Hoogtepunten van het werk van Roland Sands Design zijn de motorbeschermplaat, het kleppendeksel en het uitlaatsysteem. Die onderdelen werden op een bijzondere manier gepolijst, waardoor ze een prachtig contrast vormen met het zwart van de andere motoronderdelen. Overigens is de BMW Concept Ninety niet alleen een sieraad voor het oog, er kan ook gewoon mee gereden worden. De motorfiets en alle onderdelen zijn ontworpen om topprestaties te leveren. Net als destijds bij de BMW R 90 S.
© 2000 - 2025 Motoroccasion