MOTO GUZZI V 85 TT - 2024

€ 14.399,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Emissieklasse: Euro 5
Afleverkosten: De getoonde prijs is inclusief € 400 afleverkosten.

De ingetogen en stedelijke Moto Guzzi
V85 Strada is perfect voor dagelijkse
ritten naar het werk of om erop uit te
gaan. Dit is een Moto Guzzi met een
stijl die zijn lichtgewicht structuur
en geweldige rijgedrag benadrukt, wat
betekent dat de V85 Strada altijd
klaar staat voor welke rit dan ook.

Verfijnde elegantie
De V85 Strada valt op door zijn
minimalistische, strakke ontwerp, dat
praktisch is en tegelijkertijd een
gedurfde, onderscheidende look
garandeert.
De brandstoftank vormt zich rond de
E5+ tweecilinder motor met variabele
timing, en de DRL's schetsen een
adelaarssilhouet. De achterkant loopt
taps toe, terwijl de voorkant wordt
gedefinieerd door een laag spatbord.

Demo beschikbaar voor proefrijden!

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

TLM Nijmegen

Ook van deze verkoper:

KTM

1290 SUPER DUKE GT

€ 15.750,- € 14.500,-

Een stukje historie: TRIUMPH in 1988 - John Bloor, een 53 jarige rijke Engelsman die zijn geld verdiend had met onroerend goed en geen enkel belang heeft in motorfietsen had op dat moment, is geïnteresseerd in de Meriden fabriek. Hij redt daarbij Triumph door de naam en productierechten te kopen. Deze waren anders in Indiase handen gevallen. Enfield India bood eerder al 55.000 pond. Bloor gaf Les Harris, van Racing Spares in Newton Abbott, Devon, de opdracht om in kleine hoeveelheden Bonneville's te produceren. Dit gebeurde nog tot 1988 maar door betrouwbaarheidsproblemen staakte men toen de werkzaamheden.