KTM 350 EXC F - 2022

€ 7.250,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

6071 Km

Oranje

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

KTM EXC 350 F Enduro

Bouwjaar: 2022 model jaar 2023
Kilometerstand: 6.071
Urenstand: 150.4

Nette en originele KTM 350 EXC hobby matig mee gereden.

Velg randen zijn niet mooi.

Ketting tandwiel set recent vervangen

Olie / olie filter / luchtfilter zijn nieuw.

KOMT U VOOR EEN MOTORFIETS KIJKEN, BEL DAN ALTIJD VOORDAT U AANKOMT.

Inruil van uw huidige motor is mogelijk.
Financiering via NUMotorrijden.nl is mogelijk.

Bezichtiging op afspraak

Met vriendelijke groet,
Beekman Motoren Twello

Volg ons op Facebook Beekman Motoren Facebook
Volg ons op Instragram Beekman Motoren Instragram

Bel altijd even voordat je langs komt, dit om teleurstelling te voorkomen.

Openingstijden:
Maandag 09:00 - 17:30
Dinsdag 09:00 - 17:30
Woensdag 09:00 - 17:30
Donderdag 09:00 - 17:30
Vrijdag 09:00 - 17:30
Zaterdag 09:00 - 16:00
Zondag Gesloten
www.beekmanmotoren.nl
info@beekmanmotoren.nl
+316 23 414 857

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Beekman Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieën concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.


Motor	1- cilinder, 4 takt motor
Boring x slag	88\|57,5
Cilinder inhoud	349,7
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer	elektronische brandstofinjectie
Ontsteking
Vermogen	\|\|
Max. koppel	\|
Koppeling	Nat, DDS lamellenkoppeling, Brembo hydraulica
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting, X-Ring 5/8 x 1/4
Starter	electrisch
Tankinhoud	8,5
Topsnelheid
ABS
Frame	Chroom Stalen Buizenframe
Vering voor
Vering achter	WP Xplor PDS schokdemper
Remmen voor	Schijf
Remmen achter	Schijf
Voorband
Achterband
Wielbasis	1,482
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	960
Drooggewicht	104
Leverbare kleuren
Beschrijving	Ga erop uit, de wildernis in en je word beloond met een ervaring die elke vorm van logica tart. Met het vermogen van een 450cc en de afmetingen van een 250 ben je in voor een rit die je adrenaline doet stromen en je verder pusht dan ooit tevoren. Door het geweldige rijgedrag en een ophanging die gemaakt is om te racen, is jezelf onder de modder sproeien nog nooit zo bevredigend geweest.