 |
| Motor | 1-cilinder, 2-takt |
| Boring x slag | 72|72 |
| Cilinder inhoud | |
| Comp. verhouding | |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | || |
| Max. koppel | | |
| Koppeling | Nat, DDS multiplaat, Brembo hydrauliek |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | ketting, X-Ring 5/8 x 1/4 |
| Starter | electrisch/kickstart |
| Tankinhoud | 9 |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | Chrome-molybdeen stalen centrale-buis frame |
| Vering voor | WP-USD Xplor 48 met preload-regelaar |
| Vering achter | WP Xplor PDS schokdemper |
| Remmen voor | Schijf 260mm |
| Remmen achter | Schijf 220mm |
| Voorband | |
| Achterband | |
| Wielbasis | 1,482 |
| Lengte | |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 960 |
| Drooggewicht | 103,5 |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | De KTM 300 EXC liep voorop in het waanzinnige ontwikkelingsritme van de hoogste niveaus van de sport Extreme Enduro. Deze behendige, lichtgewicht all-terrain-meester vreest geen obstakel en is met de komst van TPI-technologie naar belachelijke nieuwe hoogten gestegen. De verfijnde carrosserie en ergonomie maken van bewegen een genot, terwijl het frame de rijder in staat stelt om met onmiddellijke precisie een lijn te kiezen. Een innovatieve en sterke uitlaat met 3D-stempel, evenals de indrukwekkende koeling en ophanging, helpen allemaal om de nieuwe KTM 300 EXC TPI klaar te maken voor de meest extreme enduro-uitdagingen. |
