 |
Motor | Vloeistofgekoelde 4-takt 6 kleps SOHC 52° V-twin |
Boring x slag | 89.5|104.3 |
Cilinder inhoud | 1312 |
Comp. verhouding | 9.2:1 |
Kleppen | |
Brandstof toevoer | 38 mm CV-type carburateur |
Ontsteking | Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging, twee bougies per cilinder |
Vermogen | 74.8|55|5000 |
Max. koppel | 123|3000 |
Koppeling | Natte platenkoppeling |
Versnellingsbak | 5 versnellingen |
Verhouding | |
Overbrenging | Cardan |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 18 |
Topsnelheid | |
ABS | |
Frame | |
Vering voor | 41 mm telescopische vork, 130 mm veerweg |
Vering achter | Twee dempers, veervoorspanning 5-voudig instelbaar, 94 mm veerweg |
Remmen voor | 336 mm x 6 mm hydraulisch bediende rem met 2-zuiger remklauw en sintermetalen remblokken |
Remmen achter | 296 mm x 6 mm hydraulisch bediende remschijf met enkelzuiger remklauw en sintermetalen remblokken |
Voorband | 140/80 17 M/C (69H) |
Achterband | 170/80 15 M/C (77H) |
Wielbasis | 1669 |
Lengte | 2575 |
Breedte | 960 |
Hoogte | 1125 |
Zithoogte | 686 |
Drooggewicht | 300 |
Leverbare kleuren | Bloodstone Red Metallic, Black |
Beschrijving | Met de VTX1300 kan men niet alleen relax cruisen maar het vloeistofgekoelde V2 blok zal ook niet verzaken bij een snelle rit. Daar staat het vermogen van 55kW borg voor. Deze zorgen ervoor dat de motor niet alleen in de onderste- en middelste regionen plezier verstrekt. Verder heeft de VTX1300 alles wat zo kenmerkend voor een motor in die categorie is. De lage zithoogte, slechts 686mm, samen met het brede stuur geven het Easy-Rider gevoel. |