HONDA NT 700 V DEAUVILLE - 2006

€ 3.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

36944 Km

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Honda NT 700 Deauville ABS

- Kenteken: MT-NX-88
- Merk: Honda
- Model: Tour
- Tellerstand: 36944 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2006
- Transmissie: Geschakeld
- Kleur:
- Motorinhoud: 680 cc
- Aantal cilinders: 2
- Motorcode: RC52E
- Vermogen: 48 kW / 65pk
- Ledig gewicht: 242 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2

Inruil Mogelijk

Exterieur

- Topkoffer
- Windscherm

Overige

- Anti Blokkeer Systeem
- Middenstandaard

Veiligheid

- Mistlampenset

Nette Deauville met abs
voorzien van mistlampen voor en achter en een topkoffer

koffervergrendeling is stuk (zoals bij vele)
en is vervangen voor metalen clips (zie foto)

Afleverpakketten

BNM Motoren Dordrecht
Weeskinderendijk 5
3314 CM Dordrecht
078-6309111
motor@bnm-motoren.nl

www.bnm-motoren.nl

Wij bieden een Gratis All-Risk Verzekering van 10 Dagen!!

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Middenstandaard, Mistlampenset, Topkoffer, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

BNM Motoren

Bericht

Website

Dordrecht, Zuid-Holland

078-6309111

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2004 - Het eerste model, de K 1200 S uit 2004, perste er al 167 pk uit en vestigde een werelduurrecord. De zeer sterk hellende cilinders zorgden dat het zwaartepunt laag kon blijven, maar er waren ook veel technieken uit de BMW Formule 1 motor overgenomen, waaronder de holle nokkenassen en het speciale smeersysteem. Er kwam een GT versie, maar ook een meer "streetfighter" achtig model, de K 1200 R, die zonder meer "ruig" te noemen was. Met deze nieuwe serie betrad BMW een strijdperk dat het in de jaren dertig verlaten had: de pk-race. In deze periode waren rembekrachtiging, Integral ABS, elektrisch instelbare veersystemen en tractiecontrole deels standaard, deels als optie leverbaar. Het BMW duolever verving op deze serie het telelever systeem.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 52° V-twin
Boring x slag	81\|66
Cilinder inhoud	680
Comp. verhouding	10.0:1
Kleppen	8-kleps SOHC
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronisch brandstofinjectie
Ontsteking	Digitale transistor met electronische vervroeging
Vermogen	64.8\|48.3\|8000
Max. koppel	66.2\|6500
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding	2.571 (36/14)
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	19.7
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Diamond; steel twin-spar
Vering voor	41 mm telescoopvork, 115 mm veerweg
Vering achter	Demper met instelbare veervoorspanning, 122,5 mm veerweg
Remmen voor	Twee 296 x 4,5 mm hydraulisch bediende remschijven met 3-zuigerremklauw en sintermetalen remblokken
Remmen achter	276 x 6 mm remschijf met 2-zuigerremklauwen en sintermetalen remblokken
Voorband	120/70 ZR17 (58W)
Achterband	150/70 ZR17 (69W)
Wielbasis	1476
Lengte	2218
Breedte	776
Hoogte	1320
Zithoogte	805
Drooggewicht	236
Leverbare kleuren
Beschrijving	De veelzijdige motor voor woon- werkverkeer Of je hem nu gebruikt voor het dagelijkse woon-werkverkeer of voor een leuke weekendtrip: de Deauville heeft een ongeëvenaarde reputatie als allrounder. De huidige Deauville, geeft nog meer rijplezier, comfort en prestaties.