Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  STREET GLIDE SPECIAL FLHXS - 2018

Garantie: Nee
29755 Km
Rood
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf

Zeer nette Harley-Davidson FLHXS Streetglide special M8 107CI in de prachtige kleur Twisted Cherry die super tot zijn recht komt in combinatie met de zwarte accenten en het hoogglans zwarte blok.

Bouwjaar 2018
Tellerstand 29.755 km

De motor rijdt en schakelt super, met de geïnstalleerde easy clutch koppelt deze lekker licht. Alles werkt naar behoren. 


De motor is in 2020, toen deze 2 jaar oud was, naar Nederland geïmporteerd. De motor verkeert in zeer nette staat en is netjes onderhouden. 


Extra's en accessoires:
ABS
Navigatie
Apehanger stuur 12"
CVO zadel
CVO style kofferset
Extra Harley-Davidson speakerset in de koffers 
Nieuwe Avon handvaten
CVO crashbar 
Highwaypegs
Open dempers 
Custom voorspatbord 
Heinzbikes kentekenhouder met verlichting
Extra led verlichting achter op de koffers
Extra led verlichting op de voorvork poten
Led koplamp
Custom voorspatbord 
Harley-Davidson turbine wielen 
Etc.

Kortom, een plaatje om te zien met een flink aantal mooie extra's!


Prijs €21.499,- inclusief afleverbeurt en 6 maanden garantie! 

Inruil en financiering mogelijk. 

 

  • J&M Motorcycles is gespecialiseerd in de in- en verkoop van Harley-Davidson motoren. Met meer dan 40 motoren op voorraad is er genoeg te bekijken in onze showroom. Heeft u zin om eens langs te komen en rond te kijken, twijfel dan niet en rijd eens langs.

    Heeft u interesse in een van onze motoren neem dan contact op voor het maken van een afspraak. Bij ons is alle inruil mogelijk, bent u benieuwd naar wat wij voor u kunnen betekenen dan kunt u ons vrijblijvend contacteren. 

    Heeft u interesse in een van onze motoren maar heeft u het budget nog niet? Geen probleem, neem contact met ons op voor de financieringsmogelijkheden. 

    Openingstijden:
    Maandag      9:30 - 18:00
    Dinsdag        9:30 - 18:00
    Woensdag    9:30 - 18:00
    Donderdag   9:30 - 18:00
    Vrijdag          9:30 - 18:00
    Zaterdag      9:30 - 17:00

    Neem voor uw bezoek altijd even contact met ons op! Zo voorkom je een teleurstelling.


    Tel: +31620454790 (24/7 bereikbaar via whatsapp)
    Email: info@jmmotorcycles.nl
    Adres: Haspelweg 37, 5751JH Deurne


    Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.

Opties en Accessoires:
2 persoons zadel, ABS, Alarmsysteem, Black/red edition, Bluetooth , Cruisecontrol , Cvo logos, dempers, andere en uitlaatsystemen, handvaten, andere, Highwaybar/steps, knipperlichten, andere, Kofferset, koplamp, andere, Navigatie, stuur, ander, velgen, andere




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
J&M Motorcycles
Wist u dat: In de motortaal "Spring hub" betekent: Verende naaf die werd ontwikkeld en toegepast door het Engelse merk Triumph in het achterwiel van de 50OCC en 650CC staande twin modellen als de SpeedTwin en deTiger uit de jaren veertig en vijftig. Om het rijden met het stijve frame toch nog enig comfort te verschaffen, werd niet overgegaan tot bijvoorbeeld het aanbrengen van plunjervering in de achterbrug van het frame, of van een scharnierende achterbrug, maar van een afgeveerde achteras. Dat afveren vond plaats in de naaf, waarin de achteras een paar centimeter verticaal op en neer kon veren. Een constructie die in motorkringen evenveel bewondering als verwerping heeft geoogst. De spring hub verdween toen de scharnierende achtervork met schokdempers de standaardconstructie werd op moderne motorfietsen in de jaren vijftig.
© 2000 - 2025 Motoroccasion