Omschrijving | Techniek | Betaalgemak | Verzekering | Bedrijf |
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Fabrieksgarantie: 24 maanden
Nieuw! Inclusief 24 maanden fabrieksgarantie.
De getoonde prijs is inclusief aflever- en alle andere bijkomende kosten.
Al meer dan dertig jaar is Moto Rotterdam het juiste adres voor kwaliteit en betrouwbaarheid. Zowel voor aankoop als voor onderhoud van motoren en scooters. Wij zijn te vinden aan de Strickledeweg 110 in Rotterdam.
Officieel dealer van Ducati, Honda, Kawasaki en Royal Enfield.
Voor meer motoren zie onze website www.motorotterdam.nl
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
Motor | Desmosedici Stradale 90 V4, naar achteren draaiende krukas, 4 desmodromatisch bediende kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld |
Boring x slag | 81|53.5 |
Cilinder inhoud | 1103 |
Comp. verhouding | 14.0:1 |
Kleppen | 16 |
Brandstof toevoer | Electronisch brandstofinjectiesysteem. Twee injectors per cillinder. Volledig ride-by-wire. Elliptische gasklephuizen met airodynamische kleppen |
Ontsteking | |
Vermogen | 208|153|13000 |
Max. koppel | 123|9500 |
Koppeling | Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening |
Versnellingsbak | 6 versnellingen met DQS |
Verhouding | 38/14 |
Overbrenging | Ketting, 15/42 |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 16,5 |
Topsnelheid | |
ABS | ja |
Frame | Gesmeed aluminium frame |
Vering voor | Volledig instelbare Showa BPF voorvork met TiN behandeling |
Vering achter | Volledig verstelbare Ohlins TTX36 unit. Elektronische compressie en rebound demping afstelling met Ohlins Smart EC 2.0. Aluminium enkelzijdige swingarm |
Remmen voor | 2x 330mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-zuiger remklauwen met Bosch ABS |
Remmen achter | 245mm Schijf, 2-zuiger remklauw met Bosch ABS |
Voorband | Pirelli Diablo Rosso 120/70 ZR17 |
Achterband | Pirelli Diablo Rosso 200/60 ZR17 |
Wielbasis | 1488 |
Lengte | |
Breedte | |
Hoogte | |
Zithoogte | 845 |
Drooggewicht | 180 |
Leverbare kleuren | Grey Nero en Ducati Red. |
Beschrijving | Push Forward
De Streetfighter V4 was onmiddellijk een succes en zette nieuwe prestatiemaatstaven in het segment van de naked supersport. Universeel gewaardeerd om zijn agressieve en minimalistische esthetiek, gekenmerkt door een voorzijde geïnspireerd op de Joker uit de stripverhalen, veroverde de Streetfighter V4 onmiddellijk de harten van liefhebbers.
De natuurlijke evolutie van de familie is een motorfiets die de concepten van de "Fight Formula" nog verder duwt, met als belangrijkste elementen de Panigale V4 ontdaan van de kuip, hoog en breed stuur, 178 kg gewicht, 208 pk Desmosedici Stradale motor, biplane vleugels en de nieuwste generatie elektronica. |
| Dealerschappen: DUCATI, KAWASAKI, ROYAL ENFIELD |
De veelzijdige motorzaak
Al sinds 1985 is Moto Rotterdam een spil in de Nederlandse motorwereld. Al op jonge leeftijd begon de oprichter de motorzaak en groeide uit tot een begrip in de regio. Tot voor kort heette de motorzaak Motoport, inmiddels is de naam omgedoopt tot Moto Rotterdam.
Kawasaki dealer & kwaliteitsoccasions
In Rotterdam proeft u een duidelijke passie voor het bekende groene motormerk Kawasaki. Al meer dan tien jaar vinden motorrijders hun nieuwe Kawasaki in de showroom op het industrieterrein Spaanse Polder. Kawasaki staat bekend om zijn veelzijdige modellen aanbod: van de extreme supercharged H2R tot de veelzijdige Versys maken het merk aantrekkelijk voor bijna ieder type motorrijder.
Met een aanbod van meer dan vijftig kwaliteitsoccasions van verschillende motormerken is de kans dat uw droommotor in de motorzaak te vinden is groot. Door het officiele Kawasaki dealerschap worden er veel motoren ingeruild en dragen bij aan een extra groot en divers assortiment occasions.
 | Rotterdam, Zuid-Holland |
 | 010-4625556 |
Wist u dat: In de motortaal "Knucklehead" betekent: Bijnaam die in kringen van Harley-Davidson-liefhebbers ontstond voor het model E, de eerste v-twin kopklepper met een cilinderinhoud van 1000cc, die HarleyDavidson uitbracht in 1936. Dit model was onmiddellijk een succes en dat kon de Harley-Davidson-fabriek op dat moment goed gebruiken. Indian, in die tijd Harley’s enige concurrent, verkocht veel motorfietsen van haar topmodellen, de IndianFour en de Indian Chief, ondermeer aan gemotoriseerde afdelingen van de politie (police squads) in de Verenigde Staten en in de rest van de wereld. In datzelfde jaar 1936 slaagde
fabriekscoureur en medeconstructeur Joe Petralli erin om het nationale snelheidsrecord in Daytona te verbeteren. Op een speciaal geprepareerd exemplaar wist hij een recordsnelheid te bereiken van 139.15 mijl (222,5 kilometer) per uur. Het E-model was in meerdere opzichten een nouveauté, want niet alleen het motorblok was totaal nieuw ontworpen, maar ook het rijwielgedeelte: frame, spatborden, voorvork, benzinetanks en dry
sump olietank. Al snel werd het E-model (evenals het EL-model, de l stond voor hoge compressie en had een hogere topsnelheid dan de E-versie) het paradepaardje van de fabriek. In 1941 verscheen naast de 1000cc-versie een 1200cc-uitvoering, aangeduid met FL , waarmee tegemoet werd gekomen aan de vraag van het motorpubliek naar nog meer pk’s. Gedurende de Tweede Wereldoorlog werden weinig Knuckleheads gemaakt, omdat Harley-Davidson de handen vol had aan de oorlogsproduktie van militaire motorfietsen van het model WLA en WLC, bij ons bekend geworden onder de naam Liberator. De Knucklehead werd gemaakt tot en met 1947, waarna de fabriek het motorblok in 1948 verving door het Panhead motorblok, zoals dat door Harley-liefhebbers werd genoemd. De bijnaam Knucklehead voor deze motorfiets is van een ietwat cryptische herkomst en wordt vaak verkeerd uitgelegd. Wanneer knucklehead wordt gebruikt om een persoon mee aan te duiden, wordt er domoor of stommeling mee bedoeld. Bij dit
type motorfiets zijn de knuckles de aluminium tuimelaarhuizen bovenop de cilinderkoppen (head), die van voren bezien gelijkenis vertonen met een dichtgeknepen vuist die naar voren wordt gestoten om er een slag mee toe te dienen en die is gestoken in een boksbeugel. Het is een esthetisch motorblok, een waar sculptuur uit chroom, aluminium en staal. Er zijn meer associaties mogelijk bij de aanschouwing ervan. Zo wordt de Knucklehead in België aangeduid met Doodskop. De Knucklehead is een zeer gezocht model Harley-Davidson, waarvoor als hij nog in de originele staat verkeert een hoge prijs wordt betaald.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken