BMW F 850 GS ADVENTURE - 2020

€ 13.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

25186 Km

Grijs metallic

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Zeer complete en nette F850 GSA in Exclusive uitvoering

Zowel 35 KW (A2 rijbewijs) als ook 63 KW (A rijbewijs)

Voorband 3.9 mm 80%
Achterband 6,4 mm (80%)
Om in aanmerking te komen voor 12 maanden premium garantie geldt € 295 voor kosten rijklaar maken

Opties en Accessoires:
ABS Pro O5AC, Alu topcase, Bandenspanningscontrole O530, Comfort pakket O230, Cruisecontroll O538, Dynamic ESA O191, Dynamic pakket O235, Goudkleurige ketting, Goudkleurige velgen, Handkappen O589, Handvat verwarming, Keyless Ride O193, Kofferrek voor topcase O681, LED dagrijlicht O202, LED Verstralers O562, Rijmodi Pro O224, Schakelassistent Pro O222, SOS Noodoproep O6AC, Spaakwielen O771, Sportuitlaat Remus, Style Exclusive, Teleservices O6AE, Touratech voetsteunen, Touring pakket O233, Traction Controll O182, Valbeugels O671, Verhoogd windscherm Puig

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

GS Motoren

Ook van deze verkoper:

R 1200 GS ADVENTURE ABS-ASC-ESA

€ 13.950,-

BMW

R 1200 GS ADVENTURE ABS-ASC-ESA

€ 14.850,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de “gekoppelde” toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het “sportieve” element van BMW’s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van “degelijk”, “betrouwbaar” en “waardevast”. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als “oubollig”. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.


Motor	vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt, 4 kleppen, 2 bovenliggende nokkenassen, dry-sumpsmering
Boring x slag	82\|75,6
Cilinder inhoud	848
Comp. verhouding	12,0:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting / digitaal motormanagement BMS-K+
Ontsteking
Vermogen	85\|63\|7,500
Max. koppel	92\|6250
Koppeling	meervoudige natte plaatkoppeling, mechanisch bediend
Versnellingsbak	constant-mesh 6 versnellingsbak, in motorblok geïntegreerd
Verhouding
Overbrenging	O-ring ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	24
Topsnelheid	193
ABS
Frame	stalen buizenframe, meedragende motor
Vering voor	upside-down telescoopvork, diameter 43 mm
Vering achter	dubbelzijdige aluminium swingarm, achteras met centraal geplaatst WAD veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 300 mm, zwevende remklauwen met dubbelzuigerremklauw
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	90/90 - 21
Achterband	150/70 - 17
Wielbasis	1.578
Lengte	2,305
Breedte	925
Hoogte	1,450
Zithoogte	890
Drooggewicht	191
Leverbare kleuren	Rallye Racingred, Racingblue Metallic
Beschrijving	Het onbekende, dat trekt je: je spullen pakken, de deur uit, op pad. En het liefst een flink eind! En niet alleen over de gebaande paden. Met de BMW F 850 GS Adventure verover je nieuw terrein, sta je open voor nieuwe avonturen, voor de tocht - het maakt niet uit waarheen. Deze reisenduro is bedoeld voor de echte avonturiers. Voor mensen voor wie geen doel te ver en geen route te afgelegen is. Beleef de wereld met een nieuwe metgezel: een die zowel betrouwbaar als robuust is en zoveel kracht heeft dat hij jouw nieuwsgierigheid kan bijbenen: de nieuwe F 850 GS Adventure.