Nieuwsbrief:

Ninemotors

Alle motoren van Ninemotors
22 motoren gevonden
YAMAHA XVS 1100 DRAGSTAR
YAMAHA XVS 1100 DRAGSTAR
€ 3.950,- p/mnd klik hier
1999, 38491 Km
SUZUKI AN 400 BURGMAN
SUZUKI AN 400 BURGMAN
€ 1.950,- p/mnd klik hier
2006, 40008 Km
YAMAHA MT 03
YAMAHA MT 03
€ 2.950,- p/mnd klik hier
2008, 62000 Km
BMW R 1100 R
BMW R 1100 R
€ 1.950,- p/mnd klik hier
1995, 53604 Km
HONDA XL 1000 V VARADERO ABS
HONDA XL 1000 V VARADERO ABS
€ 4.650,- p/mnd klik hier
2007, 58273 Km
YAMAHA X MAX 250
YAMAHA X MAX 250
€ 2.945,- p/mnd klik hier
2011, 17000 Km
HONDA XL 650 V TRANSALP
HONDA XL 650 V TRANSALP
€ 2.450,- p/mnd klik hier
2000, 68713 Km
KAWASAKI ZZR 600
KAWASAKI ZZR 600
€ 1.250,- p/mnd klik hier
1990, 43219 Km
MOTO GUZZI V 50 CUSTOM
MOTO GUZZI V 50 CUSTOM
€ 1.950,- p/mnd klik hier
1985, 48706 Km
SUZUKI GSR 600
SUZUKI GSR 600
€ 2.450,- p/mnd klik hier
2007, 52844 Km
YAMAHA XVS 650 DRAGSTAR
YAMAHA XVS 650 DRAGSTAR
€ 3.950,- p/mnd klik hier
1999, 40521 Km
SUZUKI UX 150
SUZUKI UX 150
€ 1.750,- p/mnd klik hier
2010, 8682 Km
HONDA VT 750 C SHADOW
HONDA VT 750 C SHADOW
€ 3.450,- p/mnd klik hier
2002, 43610 Km
RIEJU TANGO 125 I SCRAMBLER
RIEJU TANGO 125 I SCRAMBLER
€ 2.750,- p/mnd klik hier
2020, 7627 Km
TRIUMPH TIGER EXPLORER
TRIUMPH TIGER EXPLORER
€ 7.450,- p/mnd klik hier
2012, 82424 Km
SUZUKI GSF 1250 A
SUZUKI GSF 1250 A
€ 3.950,- p/mnd klik hier
2008, 69668 Km
HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC SOFTAIL FLHC
HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC SOFTAIL FLHC
€ 9.450,- p/mnd klik hier
2000, 38395 Km
SUZUKI GSX 600 F
SUZUKI GSX 600 F
€ 1.250,- p/mnd klik hier
2004, 84137 Km
HONDA CBR 650 F
HONDA CBR 650 F
€ 5.950,- p/mnd klik hier
2016, 53179 Km
KTM 1190 ADVENTURE
KTM 1190 ADVENTURE
€ 7.950,- p/mnd klik hier
2016, 68712 Km
Wist u dat: In de motortaal "Big Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geïntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber o f Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het ma­ken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introduc­tie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitge­voerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: ‘Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beauty’, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich ove­rigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon verande­ren. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de En­gelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motor­fiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.
© 2000 - 2025 Motoroccasion