 |
| Motor | Vloeistofgekoeld, 8 kleppen, SOHC, parallelle tweecilinder met een krukhoek van 270° |
| Boring x slag | 97|80 |
| Cilinder inhoud | 1200 |
| Comp. verhouding | 11.0:1 |
| Kleppen | 8 |
| Brandstof toevoer | multipoint sequentiële elektronische brandstofinjectie |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 90|66| |
| Max. koppel | 110|4250 |
| Koppeling | Natte multiplaat, assist-koppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | X-ring ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 15 |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Stalen buizenframe |
| Vering voor | Marzocchi niet-instelbare USD-vorken 170mm veerweg |
| Vering achter | Marzocchi twin RSU?s met piggyback reservoir, veervoorspanning instelbaar 170mm veerweg |
| Remmen voor | Dubbele 310mm zwevende schijf, Nissin radiale 2-zuigerremklauw, OC-ABS |
| Remmen achter | Enkele 255mm-schijf, zwevende Nissin-1zuiggerremklauw, ABS |
| Voorband | 90/90-21 |
| Achterband | 150/70 R17 |
| Wielbasis | 1525 |
| Lengte | |
| Breedte | 834 |
| Hoogte | 1185 |
| Zithoogte | 820 |
| Drooggewicht | 205 |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | De ongelooflijke prestaties, functionaliteit en stijl van de gloednieuwe Scrambler 1200, nu nog toegankelijker. Met zijn lage zadelhoogte en ongecompliceerde ergonomie zorgt de Scrambler 1200 X zowel op de weg als op onverhard terrein voor vertrouwen. |
