Nieuwsbrief:
BMW F 900 XR - 2021
€ 12.899,- Garantie: Ja 10415 Km Ice grey |   |
| Omschrijving | Techniek | Betaalgemak | Verzekering | Bedrijf |
Deze supernette en unieke F900XR is voorzien van alle electronica pakketten ( comfort, dynamic en touring pakket ) en tevens voorzien van SOS functie, alarmsysteem met certificaat, topkoffer en originele BMW soft koffers.
Motor is gespoten in de originele BMW kleur " Ice Grey " waarin de S1000XR standaard te leveren is. ( originele kleur is rood ).
afgelopen november heeft de motor zijn 10.000 km beurt gehad bij de BMW dealer en de motor heeft nog " premium selection " garantie vanuit BMW tot 11-11-2025.
Prijs is incl. afleverkosten en resterende BMW garantie.
Linders Motoren is hét adres voor de aankoop van uw ( jong ) gebruikte occassion.
De prijzen waar wij mee adverteren zijn altijd inclusief afleverkosten en garantie!!! ( mits anders omschreven in de advertentie )
LET OP: Reserveren van een motorfiets is alleen mogelijk dmv een aanbetaling. Geen aanbetaling is ook niet gereserveerd!!!
LINDERS MOTOREN
Windmolenbosweg 22
6081PE Haelen
Tel: 06-23845207 ( ook whatsapp )
Openingstijden:
Maandag: op afspraak
Dinsdag: op afspraak
Woensdag: op afspraak
Donderdag: 09:00 - 17:00
Vrijdag: 09:00 - 17:00
Zaterdag: op afspraak
Zondag: op afspraak
Opties en Accessoires:
ABS, Alarmsysteem, Bleutooth connectiviteit, Boekjes/historie aanwezig, Boordcomputer, Comfort pakket, Cruise control, Dynamic pakket, Electrisch instelbare vering, Handkappen, Keyless, LED achterlicht, LED knipperlichten, LED koplamp, Middenbok, Quickshifter up/down, RDC bandendruksensoren, Tassenset, TFT scherm, Topkoffer, Touring pakket, Windscherm
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Linders Motoren
Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het Sekundär Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van ROYAL ENFIELD
© 2000 - 2025 Motoroccasion