SUZUKI GLADIUS - 2011

€ 3.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

24745 Km

N.v.t.

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

MET DEZE ZEER COMPLETE SUZUKI SFV 650 ABS GLADIUS IS HET OPSTAPPEN EN DIRECT WEG RIJDEN , 3990 RIJKLAAR MET 12 MAANDEN GARANTIE.

TOPKOFFER.
WINDSCHERM.
HANDVATVERWARMING
12 MAANDEN GARANTIE.
OFF SUZUKI DEALER.

MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MVM Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1970 - Heel modern waren de H-4 halogeenlampen. De brandstoftank was in drie versies leverbaar: 24 liter, 17 liter en een 17 liter exemplaar met verchroomde flanken (de "Toaster tank"), dat eigenlijk alleen voor de export naar de Verenigde Staten bedoeld was en alleen in 1972 en 1973 geproduceerd werd. Alle krukassen maakten slagen van 70,6 mm, waardoor verschillen in cilinderinhoud alleen door wisselende boringen verkregen werden. Hier zou BMW bij de luchtgekoelde boxers aan vasthouden tot in 1995, toen de R 100 R Mystic uit productie ging. De /5 serie kwam waarschijnlijk net op tijd op de markt. De Vollschwingen BMW's hadden het merk door de moeilijke tijden in de jaren vijftig gesleept, maar waren absoluut niet meer geschikt om de opkomende markt in de jaren zeventig te bedienen. Rond 1970 waren met name de Japanse fabrikanten op de markt gekomen met zware, snelle machines. BMW besloot in de /6-serie de R 50/5 niet meer te vervangen, maar het programma "in de hoogte" uit te breiden met de R 90/6 en de R 90 S. Men ging meer aandacht besteden aan het uiterlijk van de motorfietsen.


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC 2 cilinder in V-vorm
Boring x slag	81.0\|62.6
Cilinder inhoud	645
Comp. verhouding	11.5:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Injectie
Ontsteking	electronisch
Vermogen	72 (34)\|53 (25)\|8400
Max. koppel	64\|6400
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14.5
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	staal
Vering voor	Telescopische voorvork, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veervoorspanning volledig instelbaar, veerweg 130 mm
Vering achter	Swingarm, schroefveer, oliegevulde schokdemper, veervoorspanning 7-voudig instelbaar, uitgaande demping 4-voudig instelbaar
Remmen voor	Dubbele 290 mm schijven
Remmen achter	240 mm schijf
Voorband	120/70 ZR17
Achterband	160/60ZR17
Wielbasis	1445
Lengte	2130
Breedte	760
Hoogte	1080
Zithoogte	785
Drooggewicht	202(rijklaar) 205 (rijklaar met ABS)
Leverbare kleuren	Blauw/wit. Grijs/Zilver. Zwart/rood. Zwart
Beschrijving	Deze machine is een kunstwerk op zich, het toonbeeld van frisse styling. Aangedreven door een sportieve 650 cc V-twin motor, voorzien van de beste en modernste technologie, voor een brede powerband. Een motorfiets waarbij traditionele cilinderinhoud samengaat met een elegante nieuwe uitstraling, een soepele handling en comfortabel rijgedrag. Een motorfiets die opvalt op de weg en die zelfs nog volop aandacht weet te trekken op de parkeerplaats.