HONDA NT 1100 DCT - 2024

€ 18.599,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Mat Iridium Gray Metallic

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

De veelzijdige NT1100 is uitgerust met strakke aerodynamica, een groot, op vijf manieren instelbaar windscherm en winddeflectoren boven- en onderaan voor optimale windbescherming. Het zadel op een hoogte van 820 mm is comfortabel voor twee en biedt een flexibele rijpositie. Met de NT1100 ga je goed uitgerust op weg dankzij een benzinetank van 20 liter - goed voor een rijbereik van 400 km (WMTC-mode) -, zijkoffers, verwarmde handvatten, smartphone-connectiviteit, cruisecontrole, een bagagedrager en een middenbok waardoor klein onderhoud eenvoudiger wordt. Drie standaard rijmodi, URBAN, RAIN en TOUR, geven een geschikte keuze voor de meeste rijomstandigheden. Twee USER-opties geven de mogelijkheid om de output van het motorblok helemaal naar eigen voorkeur in te stellen.

Deze nieuwe NT1100 DCT in de kleur Mat Iridium Gray Metallic is uit voorraad leverbaar met 5 jaar Honda garantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Benjan Motoren

Bericht

Website

Ridderkerk, Zuid-Holland

0180-418952

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HONDA

CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS

€ 18.500,-

HONDA

CB 1000 R BLACK EDITION

€ 17.999,-

HONDA

CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP CARBON EDITION

€ 19.250,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Badge engineering" betekent: Gebruikmaken van een bekend motormerk om een motorfiets te verkopen. Het beeldmerk of logo (badge) wordt daarbij geplakt op een motorfiets, die het in stijl en kwaliteit niet haalt bij wat onder die naam werd of wordt verkocht. Zo werd in de jaren zeventig, toen Harley-Davidson in handen was van het Amerikaanse consortium AMF, de naam Harley-Davidson op lichte tweetakt motorfietsen geplakt. Deze motoren leken in niets op de modellen van het Amerikaanse merk en werden in een overgenomen Italiaanse fabriek gemaakt.Tijdens de zwanezang van AMC, de industriegroep die in het bezit was van de laatste overgebleven Engelse motorfietsmerken, werd badge engineering veelvuldig toegepast. Een triest dieptepunt op dit gebied werd bereikt met de merknaam Indian, tot 1953 synoniem voor een robuuste Amerikaanse motorfiets, maar in dat sluitingsjaar al misbruikt door het Engelse AMC. Een gunstige uitzondering vormt Triumph. Onder het oude beeldmerk worden nu weer uitstekende motorfietsen gemaakt.